Powstająca od początku XX w. architektura związana z motoryzacją zaspokajała nowe potrzeby społeczne wynikające z rozwoju przemysłu samochodowego. Spełnienie zadania przechowywania aut, ich serwisowania i obsługi, a także odpowiedź na podstawowe potrzeby kierowców, stały się powodem sformułowania nowych funkcji.
Wpływ motoryzacji na architekturę w XX w. nie może być marginalizowany. Samochód bowiem wpłynął zasadniczo na obraz ówczesnego świata i był jednym z najistotniejszych czynników organizujących życie jednostek i społeczeństw.